やっぱりね。
自転車屋での返事
「たぶん 無理ちゃうか?」は正しかった?
CNN インドネシア
2022年11月04日(金) 19:06 WIB
ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、
スラバヤへの高速列車の建設は長期計画であると述べた。
ジャカルタ、CNNインドネシア--
ブディ・カリヤ・スマディ 運輸大臣は、
ジャカルタ-スラバヤ間高速列車の建設 は長期計画であり、近い将来には実施されないことを意味すると述べた。
彼によると、現在、政府は2023年に運行できるように、ジャカルタ-バンドン間の高速列車の建設にまだ力を入れている。
「それは、建設が長期的かつ段階的に行われるMRTなどの他の大量輸送機関の建設のようなものです。同様に、高速列車は確かに長い時間を必要とします」と彼は言った. (11/4)。
ブディ氏は、高速鉄道ルートをスラバヤまで延長するためには、多くのことを考慮に入れる必要があると説明しました。
この場合、運輸省は、インフラに関しては PUPR 省、資金に関しては財務省など、
他の省庁と調整する必要があります。
また、高速鉄道のような商業性の高いプロジェクトでは、国の予算だけでは予算を賄うことができません。したがって、政府は、国有企業または国内および外国の民間企業の両方である事業体 (KPBU) との政府の協力スキームを利用する必要があります。
「国家予算の限られた能力の中で、より基本的なニーズのために優先される国家予算を妨げないように、創造的な資金調達を通じて代替案を探す必要があります」と彼は説明した.
また、政府はこの高速鉄道路線を多くの公共施設と接続して、人々がその恩恵を享受できるようにする必要もあります。
「この高速列車は、例えばケルタジャティ空港Kertajati International Airport【チレボンの近く】など、多くの交通結節点に接続する計画もある。シスムダウ有料道路【夜間とま雨天は、閉鎖らしいです】が完成すれば、
ケルタジャティ空港はより混雑するだろう」と彼は語った。
参考までに、ジャカルタ-スラバヤ間高速列車は、ジャカルタ - カラワン - バンドン -
ケルタジャティ - プルウォケルト - ジョグジャカルタ - ソロ - マディウン - スラバヤの
多くの都市を通過する予定です。
ジャカルタ-バンドン高速鉄道プロジェクトの進捗はほぼ 90% です
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